transvé !

Ouaih ouaih!!!
Trop cool.

Du coup, j'ai plus besoin que mon rigide ait de la polyvalence.
Je peux me permettre de me monter un handjob bien light par exemple.

Vais voir avec DM3 qui proposait un essai longue durée sur un antider'pour monter ça sur le Prayer! Un swanthing devant pour faire exploser la tourbe et roule comme un enculé.

bof je vais déjà user les pneus d'origine avant d'aller en mettre d'autres...

prolo forever tsé... !!!!

Je mets un swan devant et j'utilise les deux pneus d'origine derrière!!!

Pour sliderrrrrrrrrrrrr!!!

T'1 fait chier !!!!!!

J'hésite maintenant entre un 314 et un 316 juste pour la géométrie.

Je ne veux pas me planter !!!

Je veux un vélo leger entre 12 et 13,5 kg maxi qui sache tout faire et qui soit joueur !!!!!!!!!

Je ne veux pas d'un pur cross, faut pas déconner ce n'est pas parce que je choppe de plus en plus la caisse que je crache sur le free ride !!

C'est pas que pour la transV que je change, c'est pour le quotidien et les sorties enduro et enduro series !

Je suis vraiment en pleine reflexion !

La meilleur solution c'est vouilloz qui l'a, un 14 avec une fourche de 16 !

je ne sais pas si didier sera d'accord pour me vendre un 314 avec une fourche de 316, faire une inversion en fait ????

Bon, que me conseillez vous ??? JE SUIS déjà revenu à 85 % sur un 316 à savoir que je tombe quasi à 13,5 kg avec mes roues !!

Tu tombes rien du tout avec tes roues.
La 36 est en axe de 20mm.

Mais Didier doit pouvoir te la reprendre. C'est une fourche à la mode.

donc je prends le 314 si didier me reprends la fourche et je monte une 160 ???????

Où bien le système de cales sur le 314 au niveau de la fourche !!

chui ds le flou.

Y a déjà 68° d'angle sur le zesty.
T'enflamme pas non plus. Pour ton quotidien, comme tu dis, c'est déjà pas mal.

N'oublie pas que ta roue ne rentre pas sur la 36 en 160.

Tu ne peux pas essayer un ou l'autre modèle?

Nan mais je pense que le 314 ira très bien et la géométrie faut déconner comme dit chef l'année derniere ds les gevos le guide avec son vélo de cross nous a bien mis la misère !!!

Ce n'est pas un vélo de cross non plus le 314, faut arrêter de délirer, ça ira très bien avec un poste de pilotage bien relevé en fait ça y'est je suis decidé et je crève !!! alors maintenant arrêtez de poster et laissez moi faire mon choix !!!!

bah un vélo en 70° d'angle ça chable nikel (testé et approuvé)
d'ailleurs dimanche j'ai testé le chablage selle haute, c'est sport, mais ça passe!

grossemeumeu a écrit:

bah un vélo en 70° d'angle ça chable nikel (testé et approuvé)
d'ailleurs dimanche j'ai testé le chablage selle haute, c'est sport, mais ça passe!

C'est clair !

brakeless a écrit:

Je peux me permettre de me monter un handjob bien light par exemple.

ha ben d'accord vil copieur

grossemeumeu a écrit:

mars a écrit:

et le sponsoring au fait ???

et le sponsoring c'est bingo!
bon il va encore falloir attendre quelques jours, il y a une grosse demande sur ces vélos et Mondraker privilégie les détaillants.
mais je viens juste d'avoir la confirmation que je vais bien recevoir 2 Prayers, un pour moi et un pour le Brake qui rentre officiellement dans le monde des gas sponsorisés.

(et là je sens directe la demi-molle dans son calbute...)

coil ou air ?

Houla...

brakeless a écrit:

Houla...

Ben ouè l'amorto, un marzo roco air ou ressort coil air ???

En tous cas, z'ont l'air bien monté vous allez vous gaver avec ces bestiaux.

donc la couleur c'est brun ou kaki et vous ne savez pas non plus !

Meumeu a demandé du air normalement.

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