Paye ton garage!!!

Je mets ça là pour le Mars qui a pas tête de livre...
http://www.luxury4play.com/automotive/36568-worlds-most-beautiful-garages-exotics-insane-garage-picture-thread-50-pics.html

; t'inquiète y'a pas que moi mais bon c vrai que la civic me passionne !

sacrés américains qd meme.

la camaro
bleu z 28, la ford gt et autres maserati

Je comprends pas toujours tout Mars...

Et dire que les 3/4 de ces caisses ne roulent probablement jamais....

Un mec qui a une des belles collection très éclectique c'est Jay Leno, animateur américain de talk show et passionné d'auto et motos. Le garage où il stocke vaut à lui seul le détour.

http://www.jaylenosgarage.com/

C'est pas plus mal qu'elles ne roulent pas...

STIG a écrit:

Et dire que les 3/4 de ces caisses ne roulent probablement jamais....

Un mec qui a une des belles collection très éclectique c'est Jay Leno, animateur américain de talk show et passionné d'auto et motos. Le garage où il stocke vaut à lui seul le détour.

http://www.jaylenosgarage.com/

t'1 une tuerie je me suis baladé un peu dans son garage et je me suis introduit ds la pârtie muscle car !!!!!

je pense que l'chef doit connaitre en tous cas la coronet !!!

brakeless a écrit:

Je comprends pas toujours tout Mars...

qu'est-ce que tu ne comprends pas mec ?


JE SUIS EN TRAIN DE PARCOURIR LES FORUM DE JAPS EN CE MOMENT, ça va mal finit tout ça, y'a dla put1 de piece performance qd même !

brakeless a écrit:

C'est pas plus mal qu'elles ne roulent pas...

Rhààà nan !!!
C'est fait pour rouler ces bêtes là...
Une super car c'est souvent beau... mais le bruit que çà fait quand tu lui tapes dans la tronche çà rend çà 20x plus beau !!!
Je ne pourrais pas concevoir posséder une supercar sans la rouler régulièrement et faire de la piste avec.

mars a écrit:

brakeless a écrit:

Je comprends pas toujours tout Mars...

qu'est-ce que tu ne comprends pas mec ?


JE SUIS EN TRAIN DE PARCOURIR LES FORUM DE JAPS EN CE MOMENT, ça va mal finit tout ça, y'a dla put1 de piece performance qd même !

Un pote avait une CTR de 260cv ...ensuite, comme y'avait pas assez de watts, il y a claqué un compresseur
Cà ne lui suffisait pas.....du coup paie ton turbo
Il avait pulvérisé une Ferrari je-sais-plus-quoi à un championnat de run, le mec avait pas aimé...

Les japs regorgent de pièces perfo, sachant que sur atmo comme la CTR, rien qu'en changeant l'admission, la cartographie (via un KPRO), l'échappement (suppression du cata+ race header) on arrive à 240 cv sans forcer. (la mienne tournait a 220cv vérifiés sur powerdyn avec une optimisation de la carto + l'admission type CAI)...

oueille c'est clair, 240 ça me plairais.

Tu peux faire ça où ?

tu connais option auto à thionv zone du linkling, bosse bien où bien ?

Suis allé faire un tour vite fait vendredi avec un pote, l'est assez barré américaine et il a des superbes prix en pneu style toyo t1r à 90 euros posé équilibré en 205 45 17 !

t'en est où avec la golf au fait ?

mars a écrit:

oueille c'est clair, 240 ça me plairais.

Tu peux faire ça où ?

tu connais option auto à thionv zone du linkling, bosse bien où bien ?

Suis allé faire un tour vite fait vendredi avec un pote, l'est assez barré américaine et il a des superbes prix en pneu style toyo t1r à 90 euros posé équilibré en 205 45 17 !

t'en est où avec la golf au fait ?

Race header/CAI/Muffler montés par moi même et reprog faite par 2 potes très calés en méca et programmation d'ECU.
Selon ce que tu as déjà sur ta CTR y'a moyen d'upgrader proprement avec peu de choses.

Option auto je connais de nom mais j'y suis jamais allé.
Sur la CTR j'ai limé pas mal de gommards, le seul qui trouvait grâce à mes yeux c'était le Bridg' 050A. Pas essayé de Toyo donc je peux pas te dire c'est good ou pas.

Pour la Golf, via le bouche à oreille j'ai eu 2-3 pinpins qui la veulent pour rien et les garages m'en font une reprise ridicule... Du coup je suis un peu résigné, je sais même pas si je vais la changer...
J'ai essayé pas mal de caisses mais rien ne me plait au point de me dire "je veux CA ! ". (la 120d 177cv full pack M c'était pas mal mais surcôté à mort).
Pis quand je pense au printemps je me dis que passer le permis moto et acheter une brêle (et garder la golf) çà serait une option pas mal non plus... (à chaque fois que je vois une Buell je me dis que je veux être motard mais c'est pas raisonnable lol)
Donc bref... je sais pas .....

Eh les gars, c'est pas pour foutre la merde mais je vous rappelle que de toute façon, c'est maxi 130 Km/h sur nos routes..................

Ok Ok ....................Je



De belles bêtes quand même tout ça!!!!

seb972 a écrit:

Eh les gars, c'est pas pour foutre la merde mais je vous rappelle que de toute façon, c'est maxi 130 Km/h sur nos routes..................

Ok Ok ....................Je



De belles bêtes quand même tout ça!!!!

t'inquièèèèèèèèèèèèèèèèètes !


j'ai vu une gtR hier à la pompe au lux !

Spongebob a écrit:

T'es vivant Bob ?

nan, nan, j'pense que c'est val qui a posté tsèèèèèèèèèè !

tu connais option auto à thionv zone du linkling, bosse bien où bien ?

Suis allé faire un tour vite fait vendredi avec un pote, l'est assez barré américaine et il a des superbes prix en pneu style toyo t1r à 90 euros posé équilibré en 205 45 17 !

Option auto je connais de nom mais j'y suis jamais allé.
Sur la CTR j'ai limé pas mal de gommards, le seul qui trouvait grâce à mes yeux c'était le Bridg' 050A. Pas essayé de Toyo donc je peux pas te dire c'est good ou pas.

salut les gars j'ai lu votre petit article et pour se qui du pneu toyo t1r je connais bien j'ai roulé avec et il tien bien le pavé mais il s'use tré vite j'ai fais 15000 km max et slick de chez slick et pour le prix c'est plutot correct (de mon coté je peux voir a combien je le touche et le montage je pourrais la faire moi meme pour rien si sa vous intéresse)
et pour option auto qui s'appelle en réalité full option il est bien propose plein de reprog dont une qui a une garantie de 2ans moteur boite et pont mais 699e ( ou dans les prix la)

merci pour les renseignements.

T'as un mp rien à voir.